(2023년 3/4분기) |
한국산업기술기획평가원 |
온실가스 감축실적[직접배출(Scope1) + 간접배출(Scope2)] | (단위: tonCO₂eq, %) |
구분 | 기준배출량(A) | 온실가스배출량(B) | 감축률[(A-B)/A*100] |
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2019년 | 497.95 | 376.01 | 24.49 |
2020년 | 497.95 | 325.72 | 34.59 |
2021년 | 497.95 | 332.65 | 33.20 |
2022년 | 497.95 | 284.73 | 42.82 |
기관 세부 작성기준 |
※국가온실가스종합관리시스템(NGMS) 기준 최종평가대상의 항목별 합계를 소수점 셋째 자리에서 반올림한 값을 기준으로 계산 [2022년] ① 최종평가대상(건축물) - 기준배출량 : 416.46 tCO2e - 온실가스배출량 : 284.732 tCO2e - 이행연도 온실가스 감축량 : 131.728 tCO2e ② 최종평가대상(차량) - 기준배출량 : 81.486 tCO2e - 온실가스배출량 : 0 tCO2e - 이행연도 온실가스 감축량 : 81.486 tCO2e ③ 최종평가대상(건축물+차량) - 기준배출량 : 416.46 + 81.486 = 497.946 ≒ 497.95 tCO2e - 온실가스배출량 : 284.732 + 0 = 284.732 ≒ 284.73 tCO2e - 감축률 : {(497.95 - 284.73) ÷ 497.95} * 100 = 42.8195 ≒ 42.82% |
온실가스 배출량[기타 간접배출(Scope3)] | (단위: tonCO₂eq) |
구분 | 2020년 | 2021년 | 2022년 |
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기타 간접배출량 | 0 | 0 | 11.38 |
기관 세부 작성기준 |
※ 개요 □대상 : 고객수송 셔틀버스 운행(용역) □내용 : 셔틀버스 운행 시 이산화탄소(CO2), 메탄(CH4), 아산화질소(N2O) 배출량 □기준 : ① 배출량 산출기준: '21년 승인 국가 온실가스 배출·흡수 계수(환경부 온실가스종합정보센터) ② 환산값 산출기준 : 배출권거래법 시행령 별표 2(온실가스별 지구온난화 계수) ③ 운행거리, 운행속도 : 수행업체 제공 자료 ※ 산출 [용역현황] - (2020년) 용역사업 없음 - (2021년) 용역사업 없음 - (2022년) 용역사업 있음(3~12월) [온실가스별 배출량의 이산화탄소 상당량 산출내역] ① 이산화탄소(CO2) 배출량 - 산식 : 264.4900 + 479.9546 = 744.4446 ≒ 744.445gCO2 eq/km ② 메탄(CH4) 배출량 - 산식 : 0.2741 × 21 = 5.7561 ≒ 5.756gCO2 eq/km ③ 아산화질소(N2O) 배출량 - 산식 : 0.0194 × 310 = 6.014 ≒ 6.014gCO2 eq/km □ 합계 - 744.445 + 5.756+6.014 = 756.215gCO2 eq/km [연간 주행거리에 따른 온실가스배출량] ① 주행거리 - 15,048km ② 산식 - 15,048 × 756.215 = 11379523.32gCO2 eq □ 환산 - 11379523.32gCO2 eq = 11.37952332tCO2 eq ≒ 11.38tCO2 eq * tCO2 eq 값은 소수 셋째 자리에서 반올림 |
기준일 | 2022년 12월 31일 | 제출일 | 2023년 10월 12일 |
기관 공시 담당자 |
구분 | 담당자명 | 부서명 | 전화번호 |
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작성자 | 김성진 | 안전환경상생협력팀 | 053-718-8286 |
감독자 | 민선정 | 윤리청렴팀 | 053-718-8533 |
확인자 | 이송형 | 감사실 | 053-718-8610 |